Пылесос TB-319 для моек самообслуживания, бак 60 л

Чем пылесос для самообслуживания отличается от обычного

Разница не в тяге, а в том, что машина остаётся без присмотра. Клиент бросает шланг на бетон, тянет за него вместо того, чтобы подойти, забывает вылить бак и уезжает. Хозяйственный пылесос за те же деньги переживает такое обращение месяц, промышленный — годы, и вся разница в узлах, которые в паспорте не пишут: креплении шланга, толщине стенки бака, посадке фильтра.

TB-319 сделан под этот сценарий: нержавеющий корпус, кабель на восемь метров, фильтр-корзина из полиэстера, который не раскисает от влаги, как бумажный.

Габариты и монтаж

500 × 500 × 750 мм — машина встаёт в нишу поста или под навес, не занимая проезд. Тележки нет, и это осознанно: на посту самообслуживания пылесос должен стоять на своём месте, а не ездить. Мобильная машина на такой площадке через неделю оказывается в углу с оторванным шлангом.

Восемь метров кабеля позволяют поставить розетку в закрытом щитке, а не рядом с зоной, куда попадает вода. Это не мелочь: розетка в пределах досягаемости мойки высокого давления — самая частая причина срабатывания автомата на площадке.

Экономика поста с пылесосом

Пылесос на мойке продаётся дважды. Первый раз — как отдельная услуга по таймеру. Второй, менее очевидный, — как причина задержаться: человек, который вымыл кузов и остался пылесосить салон, уже находится на площадке, и следующая его покупка — химия, ароматизатор, повторный заезд — стоит владельцу нуля рублей на привлечение.

Именно поэтому трёхтурбинную машину ставят даже там, где по расчётам хватило бы двухтурбинной: очередь на пылесос убивает эффект, ради которого его и покупали.

Обслуживание

Фильтр-корзина вынимается и промывается водой, сушится и ставится обратно — расходником он не является. Бак из нержавейки моется тем же аппаратом высокого давления. Практический интервал — раз в смену вытряхнуть, раз в неделю промыть; если пропускать, тяга падает незаметно, и жалобы начинаются раньше, чем кто-то догадается заглянуть в фильтр.